เปิดตำนานรถสปอร์ตญี่ปุ่น เร็ว แรง ไม่แพ้ใคร

  • by
รถสปอร์ตญี่ปุ่น

รถสปอร์ตญี่ปุ่น – มาสด้า RX-7

รถสปอร์ตญี่ปุ่น

รถสปอร์ตญี่ปุ่น คันแรกที่เราจะมาพูดถึงนั่นก็คือ มาสด้า RX-7 FD3S เจเนอเรชัน 3 นับเป็นตัวแรงยอดนิยมยุค 90 โดยปี 2004 specialized magazine ในประเทศสหรัฐอเมริกา ยกย่องให้เป็นตัวซิ่งสปอร์ตคาร์ อินเตอร์เนชันแนล และควบตำแหน่ง Best Sport Car แห่งยุค 90 จะว่าไปความงดงามก็เริ่มต้นจากเจนเนอเรชันแรกกับโมเดลม้าสด้า RX-7 รหัส SA22C ที่เคยได้รับรางวัลมากมายไม่แพ้กัน โดยเจนเนอเรชัน แรกก็มีความคล้ายคลึงกับปอร์เช่ 944 และนิตยสารรถในยุคนั้นมอบให้เป็นรถสปอร์ตคาร์ที่มีราคาที่เหมาะสมสุดเป็นประวัติการ เป็นที่รู้จักและชื่อเสียงโด่งดังพร้อมพัฒนาสู่รุ่นหลัง โดยมาสด้า RX-7 ​FD3S มีเสน่ห์โดยเด่นด้วยรูปทรงและโครงสร้างสปอร์ตน้ำหนักเบา พร้อมเครื่องยนต์สูบหมุนทวินเทอร์โบประสิทธิภาพสูง ที่หลายคนรอคอย สร้างประวัติการและประวัติศาสตร์ที่ดีเยี่ยมมากมาย

รถสปอร์ตญี่ปุ่น – นิสสัน FAIRLADY 300ZX 

รถสปอร์ตญี่ปุ่น

ออกจำหน่ายในต่างแดนนอกแผ่นดินแม่ ด้วยการสร้างโอกาสและทางเลือกใหม่ของรถนำเข้าในซีกโลกตะวันตก พร้อมพกพาการเปลี่ยนแปลงมุมมองและเพิ่มคุณค่าแท้จริงจาก FAIRLADY 300ZX เจนเนอเรชัน 2 ด้วยการพัฒนาการออกแบบจากโปรแกรม CAD กับการพัฒนาระบบช่วยเลี้ยว 4 ล้อ SUPER HICAS ที่เป็นไม้เด็ดต่อสู้กับคู่แข่งในตลาด และจากความนิยมในอดีตทำให้ปัจจุบันสามารถเบิกอะไหล่ใหม่ได้แทบทุกชิ้น นับเป็นสปอร์ตคาร่วมสมัยแห่งยุค 90 ที่สามารถตรึงใจผู้ใช้และพบเห็นได้อย่างดี

รถสปอร์ตญี่ปุ่น – ฮอนด้า NSX

รถสปอร์ตญี่ปุ่น

เมื่อเทียบกับรถสปอร์ตร่วมยุค Honda NSX นับได้ว่าเป็นสิ่งมหัศจรรย์ของโลกยานยนต์ในเวลานั้น เปิดตัวครั้งแรกในปี 1990 มาพร้อมรูปลักษณ์สุดล้ำและลู่ลม โครงสร้างตัวถังอลูมิเนียม และเครื่องยนต์วาล์วแปรผัน VTEC ยุคบุกเบิก บล็อกวี6 ความจุกระบอกสูบ 3.0 ลิตร วางกลางลำตัวรถ แฮนดลิ่งอยู่ในขั้นสุดยอดโดยหนึ่งในทีมนักพัฒนาคือไอร์ตัน เซนน่า อดีตนักแข่งรถฟอร์มูล่าวันผู้ล่วงลับ NSX ยังได้ชื่อว่าเป็นรถสปอร์ตที่ใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวกสบาย

รถสปอร์ตญี่ปุ่นโตโยต้า Supra

รถสปอร์ตญี่ปุ่น

จะไม่พูดถึงเจ้าโตโยต้า Supra ก็คงจะไม่ได้เสียแล้ว เพราะเป็นหนึ่งในตำนานรถสปอร์ตที่เพิ่งถูกฟื้นคืนชีพขึ้นมาใหม่ โดยเจ้า Toyota Supra รุ่นปี 1994 – 1996 คือจุดสูงสุดแห่งยุคทองของรถสปอร์ตรุ่นนี้ เครื่องยนต์ 2JZ-GTE ที่ทนยิ่งกว่าหินผา ติดตั้งเทอร์โบ 2 ลูกและอินเตอร์คูลเลอร์แบบคลาสสิค รีดพละกำลังระดับ 280 – 320 แรงม้า รองรับการปรับจูนอัพให้ขึ้นไปถึง 1,000 แรงม้าได้สบาย การปรากฏโฉมในหนัง The Fast & The Furious บ่งชี้ถึงความนิยมในรถสปอร์ตรุ่นนี้ของแฟน ๆ ทั่วโลก